বাংলাদেশে রেলওয়ে খাতের বেশ কিছু মেগা প্রকল্প দীর্ঘ সময় ধরে ঝুলে আছে

 বাংলাদেশে রেলওয়ে খাতের বেশ কিছু মেগা প্রকল্প দীর্ঘ সময় ধরে ঝুলে আছে, যা সময় ও অর্থের অপচয় ঘটাচ্ছে। ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ, ঢাকা-টঙ্গী, মধুখালী-মাগুরা, এবং খুলনা-মোংলা পোর্ট রেলপথের প্রকল্পগুলো উল্লেখযোগ্য উদাহরণ। এসব প্রকল্পে কাজ শেষ করতে দীর্ঘ সময় লেগে যাচ্ছে এবং ব্যয় একাধিকবার বাড়ানো হয়েছে।

ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ প্রকল্পের ক্ষেত্রে, বিদেশি ঠিকাদারদের অবহেলার কারণে কাজ বন্ধ হয়ে যায়, এবং নতুন করে দরপত্র আহ্বান করতে হচ্ছে। তেমনি, ঢাকা-টঙ্গী জয়দেবপুর প্রকল্পের ব্যয় ৩০০ শতাংশ বেড়ে গেছে, এবং এর মেয়াদও বাড়ানো হয়েছে। মধুখালী-মাগুরা প্রকল্পেও কাজের অগ্রগতি খুব ধীর গতিতে চলছে, কারণ ঠিকাদারদের অভিজ্ঞতার অভাব রয়েছে।

এই প্রকল্পগুলোর ধীরগতির মূল কারণগুলো হলো ঠিকাদারদের অবহেলা, কাঁচামাল সরবরাহে বিলম্ব এবং রেলপথ নির্মাণের ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতার অভাব। সরকারের তরফ থেকে এই প্রকল্পগুলো পুনর্মূল্যায়নের এবং দায়ীদের খুঁজে বের করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে, যাতে ভবিষ্যতে এমন বিলম্ব এড়ানো যায়।